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雨あがる
この間桜が咲いたかと思ったら、そっから雨ばかりでいつの間にやら散っていました。今年は殆ど桜を見ることなく終わってしました。雨が多かったので、走ることなく、弄ることもなく ぐーたら過ごしておりましたが、ここんところやっと雨もあがったようです。しばらくは晴れの日が続きそうで、よかった。よかった。
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オイルキャッチタンク
ちゃいたま号には純正でオイルキャッチタンクが装着されています。効果もわからず、オイルをキャッチしているのかもわからず、 そのまま気にせずに乗っていたのですが、最近、ホース後方からオイルが垂れているのを見つけました。ということは、タンク下部のホースからクランクケースには オイルが戻っていない。。。そりゃそうだ、...
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春の準備
高知城はすっかり春の支度が整ったようです。桜の方は、、、こんな感じ。殆ど咲いてません。咲いている桜より未だつぼみの桜が多いです。 咲いている桜の方が圧倒的に少ない。。。先々週まで寒かったですからね。今は閑散としていますが、 来週ぐらいには、にぎやかになるでしょう。この調子だと、今年は関東付近まで一斉に咲きそうな感じがします。皆さまお近くの桜は如何でしょうか。
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サスペンション
ポチりました。。。 先日のタンクに引き続き、ちゃいたま号のサスペンションです。一度ポチると、 他の部品にも目が泳いでしまって、ついついポチってしまいます。現在装着のサスペンションは中古のカヤバで、ウチに来たときから随分くたびれたサスでした。カヤバは305mmでしたが、こんどのは290mmで15mm短くしました。ちょっと短くしたのは、チェーンの当たりが少しでも改善するか...
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折れているカブのウインカー
後ろの右側ウインカーは、写真のとおり折れています。ウチにこのカブが来たときからこんなです。絶縁テープでぐるぐる巻きにしていますが、 テープがへたってダランとなってます。随分前に、 ウインカーステーの部品は調達済みなのですが、 前回も交換しようとして確か諦めた記憶があります。 原因なんだったのか忘れてしまったので、もう一度 確認することにします。...
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ちゃいたま号のガソリンコックはその後
ちゃいたま号のガソリンコックを買いました。安いの。。。取り付けるとこうなります。でもって全体はこうなりました。ガソリンコックというか、タンクを買いました。久しぶりに「白もええなぁ」、、、とポチってしまいました。折角なんで、フロントフェンダー、ライトケース、サイドカバーを 白く塗って、メッキから白に変更しました。ヘッドライト内の配線は、カブと違って繋ぐ線の色が違うので面倒です。...
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ちゃいたま号ニードル位置変更
ニードル位置を真ん中にしたちゃいたま号ですが、 出だしで少しボコつくようになりました。 下り坂なんかでアクセル全閉にしたあとに アクセルを開けると顕著にボコつきます。今のニードル位置（まん中）だと少々具合が悪いということが 体感できたのでニードル位置を元に戻します。キャブはタンクにめり込んでいる感じになっているため、 タンクを外さないといけません。タンクを外すにはシートを外さないといけません。...
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ちゃいたま号のキャブレター
ちゃいたま号のキャブレター（ミクニ風VM22）を外してみました。キャブレター外すのは買ってから初めてのことです。さすがに何年も経過しているとガスケットがびっちり くっついており、ちょこっと破れかけました。ちゃいたま号のキャブはタンクを外さないといけないので、カブに比べて面倒です。何しろこのキャブ、スロー調整のネジがどう見てもドライバー を差し込めないところにあり、ひょっとすると180度回転させたら...
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ちゃいたま号のプラグ
ちゃいたま号のプラグは大陸性７番のプラグが標準装備されています。右側ね。 外して、見てみるとずいぶんすすけています。 カーボンがびっちり張り付いています。 左はNGKの新品です。だいたい50ccは回転数が高いので７番、125ccになると回転数が 平均して低くなるので6番ぐらいが普通なんじゃないかと思います。そんなに走ってないですが、元々のプラグはすすけているし、...
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ちゃいたま号のガソリンコック
最近、ちゃいたま号のガソリンコックをOFFからONにするとき ガソリンが漏れるようになりました。 漏れっぱなしじゃありませんが、ちょっと焦るぐらいボタボタと漏れます。 ゴムの劣化でしょうきっと。 どうせだったらすぐにダメになるんじゃなくて、 モンキー純正のコックに変えたいもんです。 んっ！！！ そういえば、思い出した。。。...
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雨あがる
この間桜が咲いたかと思ったら、そっから雨ばかりでいつの間にやら散っていました。今年は殆ど桜を見ることなく終わってしました。雨が多かったので、走ることなく、弄ることもなく ぐーたら過ごしておりましたが、ここんところやっと雨もあがったようです。しばらくは晴れの日が続きそうで、よかった。よかった。
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オイルキャッチタンク
ちゃいたま号には純正でオイルキャッチタンクが装着されています。効果もわからず、オイルをキャッチしているのかもわからず、 そのまま気にせずに乗っていたのですが、最近、ホース後方からオイルが垂れているのを見つけました。ということは、タンク下部のホースからクランクケースには オイルが戻っていない。。。そりゃそうだ、...
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春の準備
高知城はすっかり春の支度が整ったようです。桜の方は、、、こんな感じ。殆ど咲いてません。咲いている桜より未だつぼみの桜が多いです。 咲いている桜の方が圧倒的に少ない。。。先々週まで寒かったですからね。今は閑散としていますが、 来週ぐらいには、にぎやかになるでしょう。この調子だと、今年は関東付近まで一斉に咲きそうな感じがします。皆さまお近くの桜は如何でしょうか。
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サスペンション
ポチりました。。。 先日のタンクに引き続き、ちゃいたま号のサスペンションです。一度ポチると、 他の部品にも目が泳いでしまって、ついついポチってしまいます。現在装着のサスペンションは中古のカヤバで、ウチに来たときから随分くたびれたサスでした。カヤバは305mmでしたが、こんどのは290mmで15mm短くしました。ちょっと短くしたのは、チェーンの当たりが少しでも改善するか...
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折れているカブのウインカー
後ろの右側ウインカーは、写真のとおり折れています。ウチにこのカブが来たときからこんなです。絶縁テープでぐるぐる巻きにしていますが、 テープがへたってダランとなってます。随分前に、 ウインカーステーの部品は調達済みなのですが、 前回も交換しようとして確か諦めた記憶があります。 原因なんだったのか忘れてしまったので、もう一度 確認することにします。...
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ちゃいたま号のガソリンコックはその後
ちゃいたま号のガソリンコックを買いました。安いの。。。取り付けるとこうなります。でもって全体はこうなりました。ガソリンコックというか、タンクを買いました。久しぶりに「白もええなぁ」、、、とポチってしまいました。折角なんで、フロントフェンダー、ライトケース、サイドカバーを 白く塗って、メッキから白に変更しました。ヘッドライト内の配線は、カブと違って繋ぐ線の色が違うので面倒です。...
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ちゃいたま号ニードル位置変更
ニードル位置を真ん中にしたちゃいたま号ですが、 出だしで少しボコつくようになりました。 下り坂なんかでアクセル全閉にしたあとに アクセルを開けると顕著にボコつきます。今のニードル位置（まん中）だと少々具合が悪いということが 体感できたのでニードル位置を元に戻します。キャブはタンクにめり込んでいる感じになっているため、 タンクを外さないといけません。タンクを外すにはシートを外さないといけません。...
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ちゃいたま号のキャブレター
ちゃいたま号のキャブレター（ミクニ風VM22）を外してみました。キャブレター外すのは買ってから初めてのことです。さすがに何年も経過しているとガスケットがびっちり くっついており、ちょこっと破れかけました。ちゃいたま号のキャブはタンクを外さないといけないので、カブに比べて面倒です。何しろこのキャブ、スロー調整のネジがどう見てもドライバー を差し込めないところにあり、ひょっとすると180度回転させたら...
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ちゃいたま号のプラグ
ちゃいたま号のプラグは大陸性７番のプラグが標準装備されています。右側ね。 外して、見てみるとずいぶんすすけています。 カーボンがびっちり張り付いています。 左はNGKの新品です。だいたい50ccは回転数が高いので７番、125ccになると回転数が 平均して低くなるので6番ぐらいが普通なんじゃないかと思います。そんなに走ってないですが、元々のプラグはすすけているし、...
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ちゃいたま号のガソリンコック
最近、ちゃいたま号のガソリンコックをOFFからONにするとき ガソリンが漏れるようになりました。 漏れっぱなしじゃありませんが、ちょっと焦るぐらいボタボタと漏れます。 ゴムの劣化でしょうきっと。 どうせだったらすぐにダメになるんじゃなくて、 モンキー純正のコックに変えたいもんです。 んっ！！！ そういえば、思い出した。。。...
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